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重庆隧道轮廓带大全图说明

www.jtsspfw.com 益珉交通设施批发网 2020-10-22 23:58:20  点击:

重庆隧道轮廓带大全图说明

隧道电缆沟立杆反光贴一般是在用不锈钢、铝合金板等板材弯制,立杆立面表面粘贴反光膜,采用膨胀螺栓将底面固定在电缆沟沟帮上。

隧道反光环一般是在用不锈钢、铝合金或者是彩钢板等板材压制的底板基材表面上,采用永久性压感胶粘贴使用寿命为10年的Ⅳ类微棱镜型超强级(或Ⅴ类微棱镜型大角度级)反光膜。全断面反光环一般根据拟装隧道轮廓加工成宽15~20cm,弧长100cm扇形块件现场按照50~200m/道拼装;半断面反光环一般根据拟装隧道轮廓整块加工后在现场按照20~50m/道安装,安装高度4~5m。反光环是采用铆钉固定在角钢、方管等稳固件上,稳固件件利用膨胀螺栓固定在隧道二次衬砌上。

隧道彩虹条

混合断面反光环实用。目前试点隧道大部分采用“L”型和“I”型全断面反光环,对日常养护人员在电缆沟盖板上行车造成一定的阻碍,且在长期行车风力振动易引起松动、掉落。可大范围调整实用半断面反光环间插全断面反光环方式。其中半断面反光环以20~50m为宜,每间隔100~200m设置一道全断面反光环。

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隧道反光环是用于高速隧道单向隧bai道反du光环和双向隧道反光环隧道反光环的用途为隧zhi道内安全通行提供安全保障,隧道内通行环境不用于平常道路,视野和可视度有限,对车辆驾驶员安全隐患影响较大。车辆在进入隧道后驾驶员有会经遇亮度有强变弱的过程并伴有短暂失明状态具有很高危的安全隐患。

隧道反光环是近年来用于隧道内通行安全的新安全设施,它的优点是,装备成本低、不使用电能,安装施工方便等特点!当车辆进入隧道内即可进行辅助照明工作,及时在隧道内突发性断电的情况下也可以正常的工作。

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在高速公路长大隧道区段运营通行过程中,利用隧道反光轮廓设施能有效提高行车舒适性和安全性。根据访问调查了解,驾驶员进入隧道由于内外明暗光线差异致使眼睛适应过程瞬间“失明”、长时间隧道内昏暗环境行车易造成压抑感受和隧道内轮廓边模糊是隧道内驾车舒适性差的主要原因,同时也是行车安全的重要隐患。首先隧道轮廓反光设施可以有效清晰化隧道边界轮廓,增加隧道辨识度,对驾驶员起到警示和导向作用,可以有效减缓视觉及精神疲劳;其次,隧道轮廓反光设施配合LED照明灯可有效提供隧道内照明条件,降低照明用电量,提升行车舒适性;再则,隧道隧道轮廓反光环的使用可以提升隧道外观美观,给驾驶员仿佛进入“时光隧道”的感觉,是提升工程品质的强有力一项措施。

隧道反光环

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