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山东青岛隧道轮廓诱导反光环哪家好?

www.jtsspfw.com 益珉交通设施批发网 2020-11-19 07:11:36  点击:

山东青岛隧道轮廓诱导反光环哪家好?

隧道反光环是近年来用于隧道内通行安全的新安全设施,它的优点是,装备成本低、不使用电能,安装施工方便等特点!当车辆进入隧道内即可进行辅助照明工作,及时在隧道内突发性断电的情况下也可以正常的工作。

益珉交通设施厂隧道反光环设计使用年限为10年,安装便携,隧道反光环的作用和意义,反光性能高等特点,隧道反光环不使用电能即使在隧道内没有电能的情况下依然可以使行驶车辆安全通行隧道,优势节能减排的环保工程。

反光环一般应用于道路或铁路工程,可以有效的解决内与外因光线的差异带来的隐患和内因供电问题存在的隐患。反光环不用电能利用其自身反光性能利用驶入车辆的灯光即可实现反光性能,帮助行驶在内的车辆提供保障!混合断面反光环实用。目前试点大部分采用“L”型和“I”型全断面反光环,对日常养护人员在电缆沟盖板上行车造成一定的阻碍,且在长期行车风力振动易引起松动、掉落。可大范围实用半断面反光环间插全断面反光环。其中半断面反光环以20~50m为宜,每间隔100~200m设置一道全断面反光环。

隧道彩虹条

山东青岛隧道轮廓诱导反光环哪家好?

在带来安全行车环境的同时,隧道反光环的应用,还大量节约用电,顺应了绿色发展、节能减排的潮流。据测算,安装了隧道反光环的隧道,每公里可节约用电14.4度,年节约电费9.5万元。

隧道反光环安装于隧道内入口30米处,当车辆进入隧道后,行驶灯光直射隧道隧道反光环后会逆向反射一个可见光源照亮隧道,同时又可以未进入车辆提供到速调边缘位置的参考量使车辆安全通行于隧道内。

益珉交通设施厂隧道反光环设计使用年限为10年,安装便携,隧道反光环的作用和意义,反光性能高等特点,隧道反光环不使用电能即使在隧道内没有电能的情况下依然可以使行驶车辆安全通行隧道,优势节能减排的环保工程。

隧道轮廓诱导反光环

山东青岛隧道轮廓诱导反光环哪家好?

可以隧道照明,低能耗,具有很好的经济、环境和社会价值,提高了隧道的安全系数,保障道路安全畅通。自发光隧道反光环应用于隧道安全工程,可以有效的解决隧道内与隧道外因光线的差异带来的安全隐患和隧道内因供电问题存在的安全隐患。国内不乏相关典型案例,譬如福建省厦蓉高速古田路段的京源口隧道(2272m)作为试点增设隧道反光环,使用发现不仅增加了隧道辨识度,帮助驾驶员判断隧道宽度,同时也起到减缓视觉及精神疲劳的作用,龙岩高速针对这一试点使用效果,对沿线其他长隧道均计划增设了反光环;2015年2月贵州省交通厅开始推广隧道反光环使用,并在2015年9月完成贵毕公路高家岩隧道内首次安装反光环,经测试,在仅打开隧道内一组照明灯的情况下,隧道边界轮廓清晰,行车效果明显改善。同时,它还降低了照明用电量,仅1年的照明费就可以节约18万元。隧道轮廓反光设施主要包括断面反光环、电缆沟反光贴、电缆沟立杆反光贴。其中断面反光环按照安装范围可分为全断面和半断面反光环;按照安装结构形式又可分为“L”型、“I”型、“1”型、“V”型和“A”型;电缆沟反光贴按功能和安装方式可分为普通涂料黑白相间形式、粘贴反光贴(反光膜)、涂刷反光漆3种。

为了更好地反应隧道断面轮廓,增强隧道断面尺寸以及隧道长度的辨识效率,营造更好的行车环境,丽水市公路管理局直属分局大力推进反光环建设,目前已在S333省道(莲都段)余岭隧道、黄畈隧道、大湾山隧道、桃花岭隧道四个隧道共计安装彩色反光环(采用黄、白、蓝和红色间隔安装成彩色)48处,既有效地保障了行车安全,又为驾驶员提供了视觉享受。

隧道反光环安装于隧道内入口30米处,当车辆进入隧道后,行驶灯光直射隧道隧道反光环后会逆向反射一个可见光源照亮隧道,同时又可以未进入车辆提供到速调边缘位置的参考量使车辆安全通行于隧道内。

隧道双面反光环

山东青岛隧道轮廓诱导反光环哪家好?

益珉道路设施有限公司是的专业生产隧道反光环隧道轮廓带隧道反光环隧道弧形反光环隧道双面反光环隧道彩虹条隧道轮廓诱导反光环等交通设施产品的源头生产厂家,拥有10多年的生产和设计经验,承接全国交通设施道路工程,坚持以人为本、以科技为导向,以品质为基础的管理理念,严格按ISO9001:2000质量保证体系和ISO14000环境管理体系运作,从研发、采购、设计至制造、检验,每个环节都有严格的品质监控,以确保产品品质的要求。

关键词: 隧道轮廓带
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